Российское машиностроение вполне способно выпускать для железных дорог продукцию, отвечающую самым современным требованиям. Об этом заявил первый заместитель председателя Комитета Госдумы по экономической политике и промышленности, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенёв.
«Продолжающаяся модернизация предприятий железнодорожного машиностроения, внедрение новых технологий, локализация производства лучших зарубежных компаний на территории России дает хорошие результаты. Важную роль играет государственная поддержка отрасли, она направлена как на поддержание спроса на специализированный грузовой подвижной состав, так и на обновление парка локомотивов», -цитирует слова парламентария пресс-служба Союза машиностроителей.
По его словам, объём внешних поставок отрасли в 2016 году составил 437,5 млн долларов, в внесённая в правительство «Стратегия развития экспорта железнодорожного машиностроения» предусматривает дальнейший рост объема экспорта к 2020 году на 44% до 630 млн долларов, к 2025 году — на 172% до 1,19 млрд долларов.
Гутенёв также отметил, что российский железнодорожный транспорт всегда славился энергичными специалистами, которые умеют достигать поставленных целей, развивая промышленную сферу, логистику и сервис, а также успешно внедряют инновационные технологии.
https://www.pnp.ru/politics/gutenyov-mashinostroenie-rf-sposobno-vypuska...